Rullmotstånd 2, 3, 4 och PU
När du väljer rullskidor eller hjul till dina rullskidor stöter du ofta på beteckningar som rullmotstånd 2, 3 eller 4, samt ibland PU-hjul. Men vad betyder det egentligen i praktiken?
Här går vi igenom skillnaderna och hur du väljer rätt hjul för din träning.
Vad är rullmotstånd?
Rullmotstånd beskriver hur tungt hjulet rullar mot asfalten. Ju högre siffra, desto mer motstånd.
Det påverkar framför allt:
- hur hårt du behöver arbeta
- hur skidlik känslan blir
- hur snabbt rullskidorna går i utförsbackar
De flesta tillverkare använder en skala från 1 till 4, där 2–3 är vanligast för träning.
Rullmotstånd 2 – lätt rull
Rullmotstånd 2 är den lättaste varianten som normalt används på träning och tävling.
Passar för:
- rullskidtävlingar
- teknikträning
- lättare träningspass
- mindre erfarna åkare
Fördelar:
- lätt att hålla fart
- skonsamt vid längre pass
- används ofta i tävlingssammanhang
Nackdelar:
- kan kännas snabbare än skidåkning på snö
- kräver mer kontroll i utförsbackar
Många rullskidtävlingar arrangeras just på motstånd 2.
Rullmotstånd 3 – mest skidlik känsla
Rullmotstånd 3 är det vanligaste valet för träning.
Det ger en känsla som många upplever som mer lik skidåkning på snö, eftersom motståndet gör att du måste arbeta mer aktivt i varje stavtag.
Passar för:
- de flesta träningspass
- motionärer och elitåkare
- teknikträning
Fördelar:
- mer skidlik känsla
- bättre träningsbelastning
- stabilare fart i utförsbackar
För många åkare är rullmotstånd 3 det bästa allround-valet.
Rullmotstånd 4 – tung träning
Rullmotstånd 4 ger betydligt mer motstånd och används främst när man vill göra träningen tyngre.
Passar för:
- styrketräning på rullskidor
- stakträning
- starka och erfarna åkare
Fördelar:
- mycket hög träningsbelastning
- bra för styrka och uthållighet
Nackdelar:
- kan bli väldigt tungt vid längre pass
- mindre lik känslan på snö
De flesta åkare använder 4:or mer som ett komplement än som standardhjul.
PU-hjul – vad är det?
PU står för polyuretan, ett slitstarkt gummiliknande material som ofta används i rullskidhjul.
PU-hjul har flera egenskaper som gör dem populära:
- jämnt rullmotstånd
- mycket bra slitstyrka
- bra grepp på asfalt
Många moderna träningshjul använder idag PU-blandningar för att få en mer stabil känsla i olika temperaturer och bättre livslängd.
Vilket rullmotstånd ska man välja?
En enkel tumregel är:
| Åkare | Rekommenderat rullmotstånd |
|---|---|
| Nybörjare | 2 eller 3 |
| Motionärer | 3 |
| Tävlingsåkare | 2 eller 3 |
| Styrketräning | 4 |
Motstånd 2
⬤⬤⬤⬤⬤ Snabbt rull
⬤⬤⬤○○ Belastning
Motstånd 3
⬤⬤⬤○○ Hastighet
⬤⬤⬤⬤○ Belastning
Motstånd 4
⬤⬤○○○ Hastighet
⬤⬤⬤⬤⬤ Belastning
Hur rullmotståndet jämförs med skidåkning på snö
Många åkare undrar vilket rullmotstånd som känns mest likt längdskidor på vintern. Det beror förstås på snöförhållanden, men generellt brukar det upplevas ungefär så här:
| Rullmotstånd | Känsla jämfört med snö | Kommentar |
|---|---|---|
| 2 | Snabbt före | Liknar hårda spår eller tävlingsföre |
| 3 | Normalt skidföre | Mest skidlik känsla |
| 4 | Tungt före | Liknar blöt snö eller motvind |
Det är därför många tränare rekommenderar rullmotstånd 3 för vanlig träning – det ger en belastning och rytm som ligger närmare känslan på snö.
Om du bara ska ha ett par hjul för träning väljer de flesta rullmotstånd 3.
Det ger en bra balans mellan fart, kontroll och träningsbelastning.
Tips: välj rätt rullmotstånd från början
Att välja för lätt rullmotstånd kan göra träningen mindre effektiv, särskilt i utförsbackar där farten snabbt blir hög.
Därför rekommenderar många tränare att välja minst rullmotstånd 3 för vanlig träning.