Мокрий асфальт, гравій, холод і легкий сніг
Катання на ролерних лижах майже завжди відбувається на асфальті, що означає, що погода та дорожнє покриття впливають на відчуття більше, ніж багато хто думає. Температура, вологість та якість дороги можуть змінити як зчеплення, так і опір коченню.
З правильним спорядженням та трохи уваги до покриття ти можеш зробити тренування як безпечнішим, так і більш схожим на лижне.
Мокрий асфальт
Коли асфальт мокрий, змінюється контакт між колесами та дорогою.
Це може призвести до:
- дещо гірше зчеплення на поворотах
- що наконечники палиць легко ковзають
- дещо вищий опір коченню
Вода на дорожньому покритті може збільшити опір коченню приблизно на 5–10%, а іноді й більше під час сильного дощу.
Поради під час дощу
- знижуй швидкість на спусках
- став палиці більш прямо в асфальт
- уникай різких поворотів
- будь особливо уважним на поворотах
Колеса для ролерних лиж Elpex з гуми або поліуретанової суміші зазвичай забезпечують дуже гарне зчеплення навіть на мокрому асфальті, що є однією з причин використання цих матеріалів для тренувальних коліс.
Нерівний або грубий асфальт
Не всі дороги однаково добре підходять для ролерних лиж. Грубий асфальт, тріщини або латки можуть впливати на відчуття кочення.
Поширені наслідки:
- вібрації в ролерних лижах
- вищий опір коченню
- менша стабільність
Коли колеса повинні перекочуватися через невеликі нерівності, втрачається енергія і швидкість зменшується. Це особливо стосується жорстких коліс, оскільки вони менше поглинають нерівності.
Поради
- тримай погляд на 10–20 метрів вперед
- злегка згинай коліна для кращого балансу
- уникай відштовхування над великими тріщинами
Поліуретанові та гумові колеса, які використовуються в багатьох моделях Elpex, також допомагають гасити вібрації та покращувати зчеплення на гіршому асфальті.
Гравій на дорозі
Гравій є однією з найпоширеніших причин падінь під час катання на ролерних лижах.
Коли колесо наїжджає на пухкий гравій, воно може:
- втратити бічне зчеплення
- ковзати
- у найгіршому випадку зупинити колесо
Поширені місця скупчення гравію
- перехрестя
- узбіччя
- після дощу
- після зимового посипання піском
Поради
- сповільнюйся, коли бачиш гравій
- проїжджай прямо, замість того, щоб повертати
- уникай сильного відштовхування над гравієм
Холодний асфальт
Температура впливає як на колеса, так і на сам асфальт.
Коли температура знижується:
- гума та поліуретан стають твердішими
- опір коченню збільшується
- зчеплення дещо зменшується
Загалом, опір коченню зменшується зі зростанням температури, оскільки гума стає більш гнучкою та ефективніше котиться.
На практиці багато лижників відчувають, що ролерні лижі можуть здаватися на 5–15% повільнішими на холодному асфальті порівняно з теплим літнім днем.
Тому тренування навесні або восени іноді може здаватися значно важчим, незважаючи на ту саму швидкість.
Поради під час холодної погоди
- розраховуй на дещо важче кочення
- розминайся довше на початку тренування
- перевіряй наконечники палиць (вони легше ковзають на холоді)
Легкий сніг або іній
Тонкий шар снігу або інею може зробити катання на ролерних лижах дуже складним.
Це може призвести до:
- різкого погіршення зчеплення
- ускладнення гальмування
- більшого ризику падіння
Навіть тонкий шар інею може зробити асфальт таким же слизьким, як лід.
Рекомендація
Якщо дорога вкрита снігом або льодом, зазвичай краще утриматися від катання на ролерних лижах.
Підсумок – як покриття впливає на ролерні лижі
| Покриття | Ефект |
|---|---|
| Мокрий асфальт | Трохи гірше зчеплення, дещо вищий опір коченню |
| Грубий асфальт | Більше вібрацій та важче кочення |
| Гравій | Ризик заносу або зупинки |
| Холодний асфальт | Твердіші колеса та важче кочення |
| Сніг або іній | Дуже слизько |
Ролерні лижі Elpex використовують поліуретанові та гумові колеса, які забезпечують стабільне зчеплення та рівномірний опір коченню в багатьох різних умовах, що робить їх добре придатними для тренувань протягом більшої частини року.