Våt asfalt, grus, kulde og lett snø
Rulleski foregår nesten alltid på asfalt, noe som gjør at vær og veiunderlag påvirker følelsen mer enn mange tror. Temperatur, fuktighet og veikvalitet kan endre både grep og rullemotstand.
Med riktig utstyr og litt oppmerksomhet på underlaget kan du gjøre treningen både sikrere og mer skilikt.
Våt asfalt
Når asfalten er våt, endres kontakten mellom hjul og vei.
Det kan føre til:
- noe dårligere grep i svinger
- at stavspissene glipper lett
- noe høyere rullemotstand
Vann på veibanen kan øke rullemotstanden med omkring 5–10 % og iblant mer ved kraftig regn.
Tips ved regn
- senk farten i nedoverbakker
- sett stavene mer rett ned i asfalten
- unngå kraftige svinger
- vær ekstra oppmerksom i svinger
Elpex rulleskihjul i gummi eller PU-blanding gir generelt veldig bra grep selv på våt asfalt, noe som er en av grunnene til at disse materialene brukes på treningshjul.
Ujevn eller grov asfalt
Alle veier er ikke like gode for rulleski. Grov asfalt, sprekker eller lappinger kan påvirke rullefølelsen.
Vanlige effekter:
- vibrasjoner i rulleskiene
- høyere rullemotstand
- mindre stabilitet
Når hjulene må rulle over små ujevnheter, mistes energi og farten reduseres. Dette gjelder spesielt med hardere hjul siden de absorberer mindre av ujevnhetene.
Tips
- hold blikket 10–20 meter frem
- bøy lett i knærne for bedre balanse
- unngå å stake over store sprekker
PU-hjul og gummihjul, som brukes i mange Elpex-modeller, hjelper også til med å dempe vibrasjoner og forbedre grepet på dårligere asfalt.
Grus på veien
Grus er en av de vanligste årsakene til fall ved rulleski.
Når et hjul treffer løs grus, kan det:
- miste sidegrep
- gli
- i verste fall stoppe hjulet
Vanlige steder der grus samler seg
- krysninger
- veiskuldre
- etter regn
- etter vinterens strøing
Tips
- sakt ned når du ser grus
- rull rett igjennom i stedet for å svinge
- unngå kraftig staking over gruset
Kald asfalt
Temperaturen påvirker både hjulene og selve asfalten.
Når temperaturen synker:
- gummi og PU blir hardere
- rullemotstanden øker
- grepet reduseres noe
Generelt reduseres rullemotstanden når temperaturen øker fordi gummien blir mer fleksibel og ruller mer effektivt.
I praksis opplever mange løpere at rulleski kan føles 5–15 % tregere på kald asfalt sammenlignet med en varm sommerdag.
Derfor kan en økt om våren eller høsten iblant føles betydelig tyngre til tross for samme fart.
Tips ved kaldt vær
- regn med noe tyngre rull
- varm opp lenger i starten av økten
- kontroller stavspissene (de glipper lettere i kulde)
Lett snø eller frost
Et tynt lag snø eller frost kan gjøre rulleski veldig vanskelig.
Det kan føre til:
- kraftig forverret grep
- vanskeligere bremsing
- større fallrisiko
Selv et tynt frostlag kan gjøre asfalten like glatt som is.
Anbefaling
Hvis veien er dekket av snø eller is, er det som regel bedre å la være å gå på rulleski.
Oppsummering – hvordan underlaget påvirker rulleski
| Underlag | Effekt |
|---|---|
| Våt asfalt | Litt dårligere grep, noe høyere rullemotstand |
| Grov asfalt | Mer vibrasjoner og tyngre rull |
| Grus | Risiko for skrens eller stopp |
| Kald asfalt | Hardere hjul og tyngre rull |
| Snø eller frost | Veldig glatt |
Elpex rulleski bruker PU- og gummihjul som gir stabilt grep og jevn rullemotstand under mange ulike forhold, noe som gjør dem godt egnet for trening gjennom store deler av året.