Märg asfalt, kruus, külm ja kerge lumesadu
Rullsuusatamine toimub peaaegu alati asfaldil, mis tähendab, et ilm ja teekate mõjutavad tunnetust rohkem, kui paljud arvavad. Temperatuur, niiskus ja tee kvaliteet võivad muuta nii haarduvust kui ka veeretakistust.
Õige varustuse ja pinnasele veidi tähelepanu pöörates saad muuta treeningu nii turvalisemaks kui ka suusatamisega sarnasemaks.
Märg asfalt
Kui asfalt on märg, muutub rataste ja tee vaheline kontakt.
See võib viia:
- veidi halvem haarduvus kurvides
- et kepiotsad libisevad kergesti
- veidi suurem veeretakistus
Vesi teekattel võib suurendada veeretakistust umbes 5–10% ja tugeva vihma korral isegi rohkem.
Nõuanded vihmaga
- aeglusta kiirust allamäge sõites
- aseta kepid rohkem otse asfaldile
- väldi järske pöördeid
- ole kurvides eriti tähelepanelik
Elpexi rullsuusarattad kummist või PU-segust pakuvad üldiselt väga head haarduvust ka märjal asfaldil, mis on üks põhjusi, miks neid materjale treeningratastel kasutatakse.
Ebaühtlane või kare asfalt
Kõik teed ei sobi rullsuusatamiseks ühtviisi hästi. Kare asfalt, praod või parandused võivad rullimise tunnetust mõjutada.
Tavalised mõjud:
- vibratsioon rullsuuskades
- suurem veeretakistus
- väiksem stabiilsus
Kui rattad peavad veerema üle väikeste ebatasasuste, kaob energia ja kiirus väheneb. See kehtib eriti kõvemate rataste puhul, kuna need neelavad ebatasasusi vähem.
Nõuanded
- hoia pilk 10–20 meetrit ettepoole
- painuta kergelt põlvi parema tasakaalu saavutamiseks
- väldi suurte pragude ületamist
PU-rattad ja kummirattad, mida kasutatakse paljudes Elpexi mudelites, aitavad samuti summutada vibratsiooni ja parandada haarduvust halvemal asfaldil.
Kruus teel
Kruus on üks levinumaid rullsuusatamisel kukkumise põhjuseid.
Kui ratas tabab lahtist kruusa, võib see:
- kaotada külgpidamise
- libiseda
- halvimal juhul ratta peatada
Tavalised kohad, kus kruus koguneb
- ristmikud
- teepeenrad
- pärast vihma
- pärast talvist liivatamist
Nõuanded
- aeglusta, kui näed kruusa
- rulli otse läbi, selle asemel et pöörata
- väldi tugevat tõukamist üle kruusa
Külm asfalt
Temperatuur mõjutab nii rattaid kui ka asfalti ennast.
Kui temperatuur langeb:
- kumm ja PU muutuvad kõvemaks
- veeretakistus suureneb
- haarduvus veidi väheneb
Üldiselt väheneb veeretakistus temperatuuri tõustes, kuna kumm muutub paindlikumaks ja veereb tõhusamalt.
Praktikas tunnevad paljud sõitjad, et rullsuusad võivad tunduda 5–15% aeglasemad külmal asfaldil võrreldes sooja suvepäevaga.
Seepärast võib kevadine või sügisene treening mõnikord tunduda oluliselt raskem, hoolimata samast kiirusest.
Nõuanded külma ilmaga
- arvesta veidi raskema veeremisega
- soojenda treeningu alguses kauem
- kontrolli kepiotsi (need libisevad külmaga kergemini)
Kerge lumi või härmatis
Õhuke lumekiht või härmatis võib muuta rullsuusatamise väga keeruliseks.
See võib viia:
- tugevalt halvenenud haarduvuseni
- raskema pidurdamiseni
- suurema kukkumisohuni
Isegi õhuke härmatiskiht võib muuta asfaldi sama libedaks kui jää.
Soovitus
Kui tee on kaetud lume või jääga, on tavaliselt parem rullsuusatamisest loobuda.
Kokkuvõte – kuidas pinnas rullsuuski mõjutab
| Pinnas | Mõju |
|---|---|
| Märg asfalt | Veidi halvem haarduvus, veidi suurem veeretakistus |
| Kare asfalt | Rohkem vibratsiooni ja raskem veeremine |
| Kruus | Libisemise või peatumise oht |
| Külm asfalt | Kõvemad rattad ja raskem veeremine |
| Lumi või härmatis | Väga libe |
Elpexi rullsuusad kasutavad PU- ja kummirattaid, mis pakuvad stabiilset haarduvust ja ühtlast veeretakistust paljudes erinevates tingimustes, muutes need sobivaks treeninguks suurema osa aastast.